ہیڈ_بینر

DC GBT پلگ فاسٹ چارجرز 30KW 200A GB/T ڈبل گن ریپڈ ڈی سی چارجر اسٹیشن

مختصر کوائف:

MIDA-GBT-EV80P MIDA-GBT-EV150P
MIDA-GBT-EV200P MIDA-GBT-EV250P
موجودہ شرح شدہ: 80A 125A 200A 250A
آپریٹنگ وولٹیج: 750V/1000V DC
موصلیت مزاحمت:>2000MΩ (DC1000V)
ٹرمینل درجہ حرارت میں اضافہ: <50K
وولٹیج کا مقابلہ کریں: 3200V
کمپن مزاحمت: JDQ 53.3 کی ضروریات کو پورا کریں۔
رابطہ رکاوٹ: 0.5MΩ زیادہ سے زیادہ

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

تفصیلی طول و عرض

خصوصیات
1. GB/T 20234.2-2015 کے ضوابط اور تقاضوں کو پورا کریں
2. اچھی ظاہری شکل، ہاتھ سے پکڑے ہوئے ایرگونومک ڈیزائن، آسان پلگ
3. عملے کے ساتھ حادثاتی ڈائریکٹ رابطہ کو روکنے کے لیے حفاظتی پنوں کو موصل سر کا ڈیزائن
4. بہترین تحفظ کی کارکردگی، تحفظ کا گریڈ IP55 (کام کرنے کی حالت)
مشینی خصوصیات
1. مکینیکل لائف: بغیر لوڈ پلگ ان/پل آؤٹ>10000 بار
2. بیرونی طاقت کا اثر: دباؤ پر 1m ڈراپ اور 2t گاڑی چلانے کا متحمل ہوسکتا ہے
برقی کارکردگی
1. موجودہ درجہ بندی: 80A/125A/200A/250A
2. آپریشن وولٹیج: 750V
3. موصلیت کی مزاحمت: 2000MΩ (DC500V)
4. ٹرمینل درجہ حرارت میں اضافہ: ~50K
5. وولٹیج کا مقابلہ کریں: 5000V
6. رابطہ مزاحمت: 0.5mΩ زیادہ سے زیادہ
اپلائیڈ میٹریلز
1. کیس کا مواد: تھرمو پلاسٹک، شعلہ ریٹارڈنٹ گریڈ UL94 V-0
2. پن: تانبے کا مرکب، چاندی + تھرمو پلاسٹک سب سے اوپر
ماحولیاتی کارکردگی
1. آپریٹنگ درجہ حرارت: -30℃~+50℃

ماڈل کا انتخاب اور معیاری وائرنگ

ماڈل موجودہ درجہ بندی کیبل کی تفصیلات
NV3-DSD-EV80P 80A 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)
NV3-DSD-EV125P 125A 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)
NV3-DSD-EV200P 200A 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)
NV3-DSD-EV250P 250A 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)

 

 مین اسٹریم الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ کے معیارات

نئی توانائی کی صنعت میں تیزی کی بدولت، الیکٹرک وہیکل چارجر کی صنعت بھی تیزی سے ترقی کر رہی ہے۔بہت سے ممالک الیکٹرک وہیکل چارجر مارکیٹ کے لیے مخصوص سخت مقابلے میں مصروف ہیں، جن میں سب سے اہم الیکٹرک گاڑی چارجنگ کا معیار ہے۔اس وقت، نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے چارجنگ کے معیار کے تین اہم گروپ ہیں: Type1 (امریکی معیار)؛Type2 (یورپی معیار)، SAE J1772 معیار کا استعمال کرتے ہوئے جس کی قیادت بین الاقوامی سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز (SAE) کرتی ہے۔اور GBT، چینی معیار کے ساتھ ساتھ CHAdeMO (جاپانی معیار)، پہلی بار 2010 میں جاپان الیکٹرک وہیکل ایسوسی ایشن اور جاپان الیکٹرک وہیکل چارجنگ ایسوسی ایشن نے متعارف کرایا تھا۔

جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، کا GBT چارجر چینی معیار پر مبنی ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام چھوڑیں:

    اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔
    • ہمیں فالو کریں:
    • فیس بک
    • لنکڈ
    • ٹویٹر
    • یوٹیوب
    • انسٹاگرام

    اپنا پیغام چھوڑیں:

    اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔