V2G اور V2X کیا ہے؟الیکٹرک وہیکلز کار چارجر کے لیے وہیکل ٹو گرڈ حل

الیکٹرک گاڑیوں کے لیے وہیکل ٹو گرڈ حل

V2G اور V2X کیا ہے؟
V2G کا مطلب ہے "گاڑی سے گرڈ" اور یہ ایک ایسی ٹیکنالوجی ہے جو الیکٹرک کار کی بیٹری سے توانائی کو پاور گرڈ میں واپس دھکیلنے کے قابل بناتی ہے۔گاڑی سے گرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ، کار کی بیٹری کو مختلف سگنلز کی بنیاد پر چارج اور ڈسچارج کیا جا سکتا ہے — جیسے کہ توانائی کی پیداوار یا قریبی کھپت۔

V2X کا مطلب ہے گاڑی سے ہر چیز۔اس میں استعمال کے بہت سے مختلف کیسز شامل ہیں جیسے گاڑی سے گھر (V2H)، گاڑی سے عمارت (V2B) اور گاڑی سے گرڈ۔اس بات پر منحصر ہے کہ آیا آپ EV بیٹری سے اپنے گھر میں بجلی استعمال کرنا چاہتے ہیں یا بجلی کا بوجھ بنانا چاہتے ہیں، ان میں سے ہر ایک صارف کے کیس کے لیے مختلف مخففات ہیں۔آپ کی گاڑی آپ کے لیے کام کر سکتی ہے، یہاں تک کہ جب گرڈ پر کھانا کھلانا آپ کے لیے معاملہ نہیں ہوگا۔

مختصراً، گاڑی سے گرڈ کے پیچھے کا خیال باقاعدہ سمارٹ چارجنگ جیسا ہے۔سمارٹ چارجنگ، جسے V1G چارجنگ بھی کہا جاتا ہے، ہمیں الیکٹرک کاروں کی چارجنگ کو اس طرح کنٹرول کرنے کے قابل بناتا ہے جس سے چارجنگ پاور کو بڑھایا جا سکے اور ضرورت کے وقت کم کیا جا سکے۔گاڑی سے گرڈ تک ایک قدم آگے بڑھتا ہے، اور توانائی کی پیداوار اور کھپت میں تغیرات کو متوازن کرنے کے لیے چارج شدہ پاور کو لمحہ بہ لمحہ گاڑی کی بیٹریوں سے گرڈ میں واپس دھکیلنے کے قابل بناتا ہے۔

2. آپ کو V2G کی پرواہ کیوں کرنی چاہئے؟
طویل کہانی مختصر، گاڑی سے گرڈ ہمارے توانائی کے نظام کو زیادہ سے زیادہ قابل تجدید توانائی کو متوازن کرنے کی اجازت دے کر موسمیاتی تبدیلیوں کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔تاہم، آب و ہوا کے بحران سے نمٹنے میں کامیابی کے لیے، توانائی اور نقل و حرکت کے شعبوں میں تین چیزوں کی ضرورت ہے: ڈیکاربونائزیشن، توانائی کی کارکردگی، اور بجلی۔

توانائی کی پیداوار کے تناظر میں، decarbonisation سے مراد قابل تجدید توانائی کے ذرائع، جیسے شمسی اور ہوا کی طاقت کی تعیناتی ہے۔اس سے توانائی کو ذخیرہ کرنے کا مسئلہ پیش آتا ہے۔جب کہ جیواشم ایندھن کو توانائی کے ذخیرہ کی ایک شکل کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے کیونکہ وہ جلانے پر توانائی چھوڑتے ہیں، ہوا اور شمسی توانائی مختلف طریقے سے کام کرتی ہے۔توانائی کو یا تو وہیں استعمال کیا جانا چاہیے جہاں اسے پیدا کیا جائے یا بعد میں استعمال کے لیے کہیں ذخیرہ کیا جائے۔لہذا، قابل تجدید ذرائع کی ترقی ناگزیر طور پر ہمارے توانائی کے نظام کو مزید غیر مستحکم بناتی ہے، جس کے لیے توانائی کو توازن اور ذخیرہ کرنے کے لیے نئے طریقوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس کے ساتھ ہی، نقل و حمل کا شعبہ کاربن کی کمی میں اپنا منصفانہ حصہ ڈال رہا ہے اور اس کے قابل ذکر ثبوت کے طور پر، الیکٹرک گاڑیوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں توانائی کے ذخیرہ کرنے کی سب سے زیادہ لاگت والی شکل ہیں، کیونکہ انہیں ہارڈ ویئر پر اضافی سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں ہے۔

یک طرفہ سمارٹ چارجنگ کے مقابلے میں، V2G کے ساتھ بیٹری کی صلاحیت کو زیادہ موثر طریقے سے استعمال کیا جا سکتا ہے۔V2X EV چارجنگ کو ڈیمانڈ رسپانس سے بیٹری سلوشن میں بدل دیتا ہے۔یہ غیر سمت سمارٹ چارجنگ کے مقابلے میں بیٹری کو 10 گنا زیادہ موثر طریقے سے استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے۔

گاڑی سے گرڈ کے حل
سٹیشنری انرجی سٹوریجز — ایک لحاظ سے بڑے پاور بینک — زیادہ عام ہوتے جا رہے ہیں۔مثال کے طور پر، بڑے سولر پاور پلانٹس سے توانائی ذخیرہ کرنے کا یہ ایک آسان طریقہ ہیں۔مثال کے طور پر، Tesla اور Nissan گھریلو بیٹریاں بھی صارفین کے لیے پیش کرتے ہیں۔یہ گھریلو بیٹریاں، سولر پینلز اور ہوم ای وی چارجنگ اسٹیشنز کے ساتھ، علیحدہ گھروں یا چھوٹی برادریوں میں توانائی کی پیداوار اور کھپت میں توازن پیدا کرنے کا بہترین طریقہ ہیں۔فی الحال، ذخیرہ کرنے کی سب سے عام شکلوں میں سے ایک پمپ اسٹیشن ہیں، جہاں توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لیے پانی کو اوپر اور نیچے پمپ کیا جاتا ہے۔

بڑے پیمانے پر، اور برقی گاڑیوں کے مقابلے میں، یہ توانائی کے ذخیرے سپلائی کے لیے زیادہ مہنگے ہیں اور ان کے لیے اہم سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔جیسا کہ ای وی کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، الیکٹرک کاریں بغیر کسی اضافی اخراجات کے اسٹوریج کا آپشن فراہم کرتی ہیں۔

Virta میں، ہم سمجھتے ہیں کہ الیکٹرک کاریں قابل تجدید توانائی کی پیداوار میں مدد کرنے کا آسان ترین طریقہ ہیں، کیونکہ EVs مستقبل میں ہماری زندگیوں کا حصہ ہوں گی - قطع نظر اس کے کہ ہم ان کو استعمال کرنے کے لیے کس طرح کا انتخاب کرتے ہیں۔

3. گاڑی سے گرڈ کیسے کام کرتا ہے؟

جب V2G کو عملی طور پر استعمال کرنے کی بات آتی ہے، تو سب سے اہم بات یہ یقینی بنانا ہے کہ EV ڈرائیوروں کی ضرورت کے وقت ان کی کار کی بیٹریوں میں کافی توانائی موجود ہو۔جب وہ صبح کام کے لیے روانہ ہو رہے ہوں، تو کار کی بیٹری اتنی بھری ہونی چاہیے کہ وہ انہیں کام پر لے جا سکے اور ضرورت پڑنے پر واپس آ جائے۔یہ V2G اور کسی دوسری چارجنگ ٹیکنالوجی کی بنیادی ضرورت ہے: EV ڈرائیور کو اس قابل ہونا چاہیے کہ وہ اس وقت بات چیت کر سکے جب وہ گاڑی کو ان پلگ کرنا چاہے اور اس وقت بیٹری کتنی بھری ہو۔

چارجنگ ڈیوائس لگاتے وقت، پہلا مرحلہ عمارت کے برقی نظام کا جائزہ لینا ہے۔بجلی کا کنکشن EV چارجنگ انسٹالیشن پروجیکٹ میں رکاوٹ بن سکتا ہے یا کنکشن کو اپ گریڈ کرنے کی ضرورت کی صورت میں لاگت میں نمایاں اضافہ کر سکتا ہے۔

گاڑی سے گرڈ کے ساتھ ساتھ دیگر سمارٹ انرجی مینجمنٹ فیچرز، اردگرد، مقام یا بنیاد سے قطع نظر، کہیں بھی برقی گاڑی کو چارج کرنے میں مدد کرتی ہے۔عمارتوں کے لیے V2G کے فوائد اس وقت نظر آتے ہیں جب کار کی بیٹریوں سے بجلی استعمال کی جاتی ہے جہاں اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہوتی ہے (جیسا کہ پچھلے باب میں بیان کیا گیا ہے)۔گاڑی سے گرڈ بجلی کی طلب کو متوازن کرنے اور بجلی کے نظام کی تعمیر کے لیے کسی بھی غیر ضروری اخراجات سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔V2G کے ساتھ، عمارت میں بجلی کی کھپت کے لمحات کو الیکٹرک کاروں کی مدد سے متوازن کیا جا سکتا ہے اور گرڈ سے اضافی توانائی استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

پاور گرڈ کے لیے
V2G چارجنگ سٹیشنوں کے ساتھ اپنی بجلی کی طلب کو متوازن کرنے کی عمارتوں کی صلاحیت بھی بڑے پیمانے پر پاور گرڈ میں مدد کرتی ہے۔یہ اس وقت کام آئے گا جب گرڈ میں قابل تجدید توانائی کی مقدار، ہوا اور شمسی توانائی سے پیدا ہوتی ہے۔گاڑی سے گرڈ تکنالوجی کے بغیر، ریزرو پاور پلانٹس سے توانائی خریدنی پڑتی ہے، جس سے اوقات کار میں بجلی کی قیمتیں بڑھ جاتی ہیں، کیونکہ ان اضافی پاور پلانٹس کو لگانا ایک مہنگا طریقہ ہے۔کنٹرول کے بغیر آپ کو اس دی گئی قیمت کو قبول کرنے کی ضرورت ہے لیکن V2G کے ساتھ آپ اپنی لاگت اور منافع کو بہتر بنانے میں ماہر ہیں۔دوسرے الفاظ میں، V2G توانائی کمپنیوں کو گرڈ میں بجلی کے ساتھ پنگ پونگ کھیلنے کے قابل بناتا ہے۔

صارفین کے لیے
تب صارفین ڈیمانڈ کے جواب کے طور پر گاڑی سے گرڈ میں کیوں حصہ لیں گے؟جیسا کہ ہم نے پہلے بیان کیا، اس سے ان کو کوئی نقصان نہیں ہوتا، لیکن کیا اس سے کوئی فائدہ بھی ہوتا ہے؟

چونکہ وہیکل ٹو گرڈ سلوشنز توانائی کمپنیوں کے لیے مالی طور پر فائدہ مند خصوصیت بننے کی توقع رکھتے ہیں، اس لیے ان کے پاس صارفین کو حصہ لینے کی ترغیب دینے کے لیے واضح ترغیب ہے۔سب کے بعد، V2G ٹیکنالوجی کے ساتھ ہم آہنگ ٹیکنالوجی، آلات اور گاڑیاں کافی نہیں ہیں - صارفین کو حصہ لینے، پلگ ان کرنے اور اپنی کار کی بیٹریوں کو V2G کے لیے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ہم امید کر سکتے ہیں کہ مستقبل میں بڑے پیمانے پر، صارفین کو انعام دیا جائے گا اگر وہ اپنی کار کی بیٹریوں کو متوازن عناصر کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تیار ہیں۔

4. گاڑی سے گرڈ مرکزی دھارے میں کیسے آئے گا؟
V2G سلوشنز مارکیٹ میں آنے اور اپنا جادو کرنے کے لیے تیار ہیں۔پھر بھی، V2G کے مرکزی دھارے میں توانائی کے انتظام کا آلہ بننے سے پہلے کچھ رکاوٹوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔

A. V2G ٹیکنالوجی اور آلات

متعدد ہارڈویئر فراہم کنندگان نے گاڑی سے گرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ ہم آہنگ ڈیوائس ماڈل تیار کیے ہیں۔کسی دوسرے چارجنگ ڈیوائس کی طرح، V2G چارجرز پہلے سے ہی کئی شکلوں اور سائز میں آتے ہیں۔

عام طور پر، زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور تقریباً 10 کلو واٹ ہوتی ہے - بس گھر یا کام کی جگہ کی چارجنگ کے لیے کافی ہے۔مستقبل میں، چارج کرنے کے وسیع تر حل بھی لاگو ہوں گے۔گاڑی سے گرڈ چارج کرنے والے آلات ڈی سی چارجرز ہیں، کیونکہ اس طرح کاروں کے اپنے یک سمتی آن بورڈ چارجرز کو نظرانداز کیا جا سکتا ہے۔ایسے منصوبے بھی بنائے گئے ہیں جہاں ایک گاڑی میں آن بورڈ ڈی سی چارجر ہوتا ہے اور گاڑی کو اے سی چارجر سے لگایا جا سکتا ہے۔تاہم، یہ آج ایک عام حل نہیں ہے۔

سمیٹنے کے لیے، آلات موجود ہیں اور قابل عمل ہیں، پھر بھی ٹیکنالوجی کے پختہ ہونے کے ساتھ ساتھ بہتری کی گنجائش باقی ہے۔

V2G ہم آہنگ گاڑیاں
فی الحال، CHAdeMo گاڑیاں (جیسے Nissan) نے V2G کے موافق کار ماڈلز کو مارکیٹ میں لا کر دیگر کار ساز اداروں کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔مارکیٹ میں موجود تمام نسان لیفز کو گاڑی سے گرڈ اسٹیشنوں کے ساتھ ڈسچارج کیا جا سکتا ہے۔V2G کو سپورٹ کرنے کی صلاحیت گاڑیوں کے لیے ایک حقیقی چیز ہے اور بہت سے دوسرے مینوفیکچررز امید ہے کہ جلد ہی گاڑی سے گرڈ کمپیٹیبلز کے کلب میں شامل ہو جائیں گے۔مثال کے طور پر، مٹسوبشی نے آؤٹ لینڈر PHEV کے ساتھ V2G کو تجارتی بنانے کے منصوبوں کا بھی اعلان کیا ہے۔

کیا V2G کار کی بیٹری کی زندگی کو متاثر کرتا ہے؟
ضمنی نوٹ کے طور پر: کچھ V2G مخالفین کا دعویٰ ہے کہ گاڑی سے گرڈ ٹیکنالوجی کا استعمال کار کی بیٹریوں کو کم دیرپا بناتا ہے۔یہ دعویٰ بذات خود قدرے عجیب ہے، کیوں کہ گاڑی کی بیٹریاں ہر طرح سے روزانہ ختم ہوتی رہتی ہیں – جیسے ہی کار استعمال ہوتی ہے، بیٹری ڈسچارج ہوجاتی ہے تاکہ ہم گاڑی چلا سکیں۔بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ V2X/V2G کا مطلب مکمل پاور چارجنگ اور ڈسچارج ہو گا، یعنی بیٹری صفر فیصد چارج کی حالت سے 100 فیصد چارج کی حالت میں اور دوبارہ صفر پر چلی جائے گی۔ایسی بات نہیں ہے.مجموعی طور پر، گاڑی سے گرڈ ڈسچارجنگ بیٹری کی زندگی کو متاثر نہیں کرتی، کیونکہ یہ دن میں صرف چند منٹوں کے لیے ہوتا ہے۔تاہم، EV بیٹری کی لائف سائیکل اور اس پر V2G کے اثرات کا مسلسل مطالعہ کیا جاتا ہے۔
کیا V2G کار کی بیٹری کی زندگی کو متاثر کرتا ہے؟
ضمنی نوٹ کے طور پر: کچھ V2G مخالفین کا دعویٰ ہے کہ گاڑی سے گرڈ ٹیکنالوجی کا استعمال کار کی بیٹریوں کو کم دیرپا بناتا ہے۔یہ دعویٰ بذات خود قدرے عجیب ہے، کیونکہ گاڑی کی بیٹریاں روزانہ بہرحال نکالی جاتی ہیں – جیسے ہی کار استعمال ہوتی ہے، بیٹری ڈسچارج ہوجاتی ہے تاکہ ہم گاڑی چلا سکیں۔بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ V2X/V2G کا مطلب مکمل پاور چارجنگ اور ڈسچارج ہو گا، یعنی بیٹری صفر فیصد چارج کی حالت سے 100 فیصد چارج کی حالت میں اور دوبارہ صفر پر چلی جائے گی۔