لیول 2 ای وی چارجر کی قسم 1 7KW پورٹیبل ای وی چارجر 5m ای وی چارجنگ کیبل کے ساتھ 7KW
بنیادی فائدہ
اعلی مطابقت
تیز رفتار چارجنگ
لیس قسم A+6ma DC فلٹر
خودکار طور پر ذہین مرمت
خودکار طور پر فنکشن دوبارہ شروع کریں۔
زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ
مکمل لنک درجہ حرارت کنٹرول سسٹم
ای وی پلگ
انٹیگریٹڈ ڈیزائن
طویل کام کرنے والی زندگی
اچھی چالکتا
سطح کی نجاست کو خود فلٹر کریں۔
ٹرمینلز کا سلور چڑھانا ڈیزائن
ریئل ٹائم درجہ حرارت کی نگرانی
ہیٹ سینسر چارجنگ کی حفاظت کی ضمانت دیتا ہے۔
باکس باڈی
ایل سی ڈی سکرین
IK10 ناہموار دیوار
اعلی پنروک کارکردگی
IP66، رولنگ مزاحمتی نظام
ٹی پی یو کیبل
چھونے میں آرام دہ
پائیدار اور محافظ
یورپی یونین کا معیار، ہیلوگون سے پاک
اعلی اور سرد درجہ حرارت کی مزاحمت
آئٹم | موڈ 2 ای وی چارجر کیبل | ||
پروڈکٹ موڈ | MIDA-EVSE-PE32 | ||
موجودہ درجہ بندی | 10A/16A/20A/24A/32A (اختیاری) | ||
ریٹیڈ پاور | زیادہ سے زیادہ 7KW | ||
آپریشن وولٹیج | AC 220V | ||
شرح تعدد | 50Hz/60Hz | ||
وولٹیج کا مقابلہ کریں۔ | 2000V | ||
مزاحمت سے رابطہ کریں۔ | 0.5mΩ زیادہ سے زیادہ | ||
ٹرمینل درجہ حرارت میں اضافہ | ~50K | ||
شیل مواد | ABS اور PC شعلہ ریٹارڈنٹ گریڈ UL94 V-0 | ||
مکینیکل لائف | نو-لوڈ پلگ ان / پل آؤٹ >10000 بار | ||
آپریٹنگ درجہ حرارت | -25°C ~ +55°C | ||
ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت | -40°C ~ +80°C | ||
تحفظ کی ڈگری | آئی پی 65 | ||
ای وی کنٹرول باکس کا سائز | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
معیاری | IEC 62752، IEC 61851 | ||
تصدیق | TUV، CE منظور شدہ | ||
تحفظ | 1. زائد اور تعدد تحفظ کے تحت 3. لیکیج کرنٹ پروٹیکشن (دوبارہ بازیافت کرنا) 5. اوورلوڈ پروٹیکشن (خود چیکنگ ریکوری) 7. اوور وولٹیج اور انڈر وولٹیج تحفظ 2. موجودہ تحفظ سے زیادہ 4. درجہ حرارت سے زیادہ تحفظ 6. گراؤنڈ پروٹیکشن اور شارٹ سرکٹ پروٹیکشن |
آج کل ہماری سڑکوں پر زیادہ سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں ہیں۔تاہم الیکٹرک کی دنیا بھر میں تکنیکی خصوصیات کی وجہ سے اسرار پر پردہ پڑا ہوا ہے جس کا سامنا پہلی بار استعمال کرنے والوں کو کرنا پڑتا ہے۔یہی وجہ ہے کہ ہم نے برقی دنیا کے ایک اہم پہلو کو واضح کرنے کا فیصلہ کیا ہے: ای وی چارجنگ موڈز۔حوالہ معیار IEC 61851-1 ہے اور یہ 4 چارجنگ طریقوں کی وضاحت کرتا ہے۔ہم ان کو تفصیل سے دیکھیں گے، ان کے ارد گرد موجود بے ترتیبی کو دور کرنے کی کوشش کریں گے۔
موڈ 1
یہ خصوصی حفاظتی نظام کے بغیر برقی گاڑی کے عام کرنٹ ساکٹ سے براہ راست تعلق پر مشتمل ہے۔
عام طور پر موڈ 1 الیکٹرک بائک اور سکوٹر چارج کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔یہ چارجنگ موڈ اٹلی میں عوامی علاقوں میں ممنوع ہے اور یہ سوئٹزرلینڈ، ڈنمارک، ناروے، فرانس اور جرمنی میں بھی پابندیوں کے تابع ہے۔
مزید برآں امریکہ، اسرائیل اور انگلینڈ میں اس کی اجازت نہیں ہے۔
کرنٹ اور وولٹیج کے لیے ریٹیڈ ویلیوز سنگل فیز میں 16 A اور 250 V سے زیادہ نہیں ہوں گی جبکہ تھری فیز میں 16 A اور 480 V۔
موڈ 2
موڈ 1 کے برعکس، اس موڈ کے لیے الیکٹریکل نیٹ ورک کے کنکشن کے نقطہ اور انچارج کار کے درمیان ایک مخصوص حفاظتی نظام کی موجودگی کی ضرورت ہوتی ہے۔سسٹم کو چارجنگ کیبل پر رکھا جاتا ہے اور اسے کنٹرول باکس کہا جاتا ہے۔عام طور پر برقی گاڑیوں کے لیے پورٹیبل چارجرز پر نصب کیا جاتا ہے۔موڈ 2 گھریلو اور صنعتی ساکٹ دونوں کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اٹلی میں اس موڈ کی اجازت ہے (جیسے موڈ 1) صرف پرائیویٹ چارجنگ کے لیے جبکہ یہ عوامی علاقوں میں ممنوع ہے۔یہ امریکہ، کینیڈا، سوئٹزرلینڈ، ڈنمارک، فرانس، ناروے میں بھی مختلف پابندیوں کے تابع ہے۔
کرنٹ اور وولٹیج کے لیے ریٹیڈ ویلیوز سنگل فیز میں 32 A اور 250 V سے زیادہ نہیں ہوں گی جبکہ تھری فیز میں 32 A اور 480 V۔